2024年12月30日，世界最长高速公路隧道——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道顺利贯通，全长22.13公里，驾车仅需20分钟即可穿越天山。
综合新华社和中新社报道，天山胜利隧道为乌鲁木齐至尉犁高速公路（下称乌尉高速）的“咽喉”工程。此隧道通车后，开车穿越阻隔新疆南北的天山峻岭仅需20多分钟。
新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍，该隧道自2020年4月开工建设，历时近五年，数千名工人相继奋战在天山腹地。继秦岭终南山隧道之后，创下中国高速公路隧道建设的另一壮举。
天山胜利隧道所处地域地质条件极其复杂，其隧道单洞长22.13公里，刷新了世界高速公路隧道纪录；隧道最大埋深近1200米，竖井最大深度达到706米，是目前世界上最深的高速公路竖井。
全长300余公里的乌尉高速将于2025年底全线通车。届时，乌鲁木齐至库尔勒驾车时长将从约七小时缩短至约三小时。
天山胜利隧道是G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程，是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道，地质环境复杂，施工难度大，首创“三洞+四竖井”施工法，服务隧道采用TBM硬岩掘进机施工，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，有效节约施工工期，仅用52个月打通天山。
天山胜利隧道横穿天山中部，设计时速100公里，为分离式双向四车道隧道。隧道地处天山深处无人区，施工平均海拔超过3000米，穿越16条断裂破碎带。同时，隧道紧临天山1号冰川和乌鲁木齐水源保护地，生态环保标准极高。
近年来，新疆交通基础设施持续完善。截至目前，新疆公路总里程达到22.79万公里，其中高速公路7757公里，所有地州市迈入高速公路时代。
