周二，美国交通部长肖恩·达菲正式签署了一项指令：如果卡车司机的英语不流利，就让卡车司机离开道路。该指令实施了唐纳德·特朗普总统于4月28日签署的行政命令。达菲说，长期以来，错误的政策将政治正确性放在美国人民的安全之上。但批评人士指出，这正是一种政治正确。
特朗普政府重启对英语不熟练卡车司机的强制处罚措施，要求各州执法人员对驾驶员实施随机英语测试，未达标者将被吊销商业驾照。交通部长肖恩·达菲称此举将”终结政治正确凌驾于道路安全”，但数据显示全美3.8%卡车司机存在英语沟通障碍。
新规引发双重争议：美国卡车协会支持称”消除法规执行漏洞”，而锡克教联盟披露全美15万旁遮普语司机可能面临选择性执法。联邦数据显示，2024年大型卡车事故率已连续三年下降。与此相反，报告显示，德州英语流利的司机违规比例达16%，远超墨西哥跨境不懂英语的卡车司机的3.4%违规率。
海地裔司机凯文森·简坦言：”发音焦虑始终存在，但伊朗同学带着浓重口音也能安全驾驶十年。”
行业分析师警告，该政策可能加剧现有8万名司机缺口，尤其冲击占行业新生力量23%的外国出生驾驶员。随着执法标准模糊性争议发酵，30家运输公司已联合要求制定全国统一语言测试标准。
重启卡车司机英语强制令
法律争议与行业冲击并存
美国交通部于2025年5月20日正式签署指令，要求各州执法人员对商用卡车司机实施随机英语水平测试，未达标者将被吊销商业驾照并强制停运。此举基于特朗普总统4月28日签署的行政命令《为美国卡车司机执行常识性道路规则》（Enforcing Commonsense Rules of the Road for America’s Truck Drivers），旨在恢复对《联邦汽车运输安全条例》（49 C.F.R. § 391.11(b)(2)）的严格执法。该条例自1936年起规定，商用司机必须“具备足够英语能力以理解交通标志、与执法人员沟通并填写报告”。
法律核心变化与执行细节
1. 处罚升级：奥巴马政府时期曾将违规处罚从“停运”降级为“传票”，而特朗普政府则恢复停运措施，要求对英语不达标司机立即吊销执照。
2. 测试标准：根据新规，执法人员可要求司机现场朗读交通标志、回答执法提问或填写报告，若无法完成则视为违规。此前，2016年联邦指南允许使用翻译工具或豁免听障人士的英语口语要求，但新行政令明确禁止此类变通。
3. CDL审核：交通部将审查各州商业驾照（CDL）颁发程序，重点核查“非居民”司机（即驾照颁发州与居住州不一致者）的资质合法性，并强化国际驾照认证流程。
特朗普政府以“道路安全优先”为名推动的英语强制令，实质是移民政策与产业保护的延伸。如何在安全、公平与劳动力需求间取得平衡，将成为美国运输业未来十年的核心挑战。
